中新网武汉莆田鞋9月10日电 (记者 张芹)"长江绿动—走进黄金水道"主题采访团10日来到坐落湖北鄂州的长江武汉至安庆段(简称"武安段")6米水深航道整治工程现场。该工程是生态航道建造的又一次提档晋级，工程生态出资达4.55亿元，占工程总出资12.17%。

据悉，该工程9个单滩整治均配套施行生态工程。施工中，广泛应用近20种兼具整治与生态功用的新结构、新材料，并推动疏浚弃土生态化使用，然后打造人水调和的"绿色航道"。

在武安段工程二标段现场，记者看见宽广的边坡上布设了大片钢丝网格，网格由卵石填充，边坡整齐划一。

施工人员进行联锁排铺设作业 张芹 摄

据现场工作人员介绍，这段护摊工程用钢丝网格固定住卵石后，既可完成护岸功用，又可满意水生植物成长条件，改进部分水生生物休息环境。

长江水生生物品种多样，鱼类资源非常丰厚。长江航道整治是与水"打交道"，整治建筑物怎么给鱼"让路"，最大极限地保护它们的"家乡"，完成人与自然的调和共生？

长江航道整治中心工程建造二处高级工程师林红国介绍，在武安段水下工程施工中，施工人员探究建造了"生态修养试验区"，把板滞的水泥结构规划成"人工鱼礁"，这样既可以满意航道整治要求，又可认为水生生物和两栖动物供给安全的生存空间，为鱼类产卵繁衍供给杰出的生态环境。现在，"生态修养试验区"这一工艺在内河航道整治工程中尚属初次。

武安段6米水深航道整治工程上起武汉天兴洲长江大桥，下迄安庆皖河口，全长约386.5公里。经过整治，该段航道最低保护水深将由4.5米进步至6.0米，到时，万吨级船只将不再受限于长江枯水季，可终年灵通武汉，估计2022年全面建成。(完)

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