新华社“雪龙”号７月２８日电（记者申铖）在白令海公海区域上，我国第九次北极科学查询队２８日成功开释了装载着海雾叉车蓄电池供应商观测仪器的探空气球。这是我国自主研制的海雾观测仪器初次露脸北极科考。

　　据介绍，此次北极科考使用的这一海雾观测仪器名为叉车蓄电池批发“海雾能见度剖面仪”，由我国海洋大学自主研制，可对海雾的物理和辐射林德叉车蓄电池特性进行观测。此次北极科考共方案开释４０个海雾能见度剖面仪。

　　我国第九次北极科学查询队队员、我国海洋大学副教授李涛介绍说，海雾好像合力叉车蓄电池一层“薄纱”，影响着抵达海面或冰面的太阳入射辐射能，从源头上改变了上层海洋或海冰能够吸收的热量，进而对海冰融化发生必定影响。

　　“经过开释该仪器，能够观测到海雾对太阳辐射吸收的状况，为研讨北极上层海洋热力学过程及其与海冰的相互作用供给数据根底，”李涛说，这些数据还有望用于辅导飞行杭州叉车蓄电池，海雾对船只飞行影响较大，若能进一步提醒海雾辐射和能见度之间的联系，就能经过海雾能见度剖面仪取得的数据计算观测区域的能见度，从而为船只航线规划供给支撑。

　　７月２０日，我国第九次北极科学查询队乘“雪龙”号极地科学查询船从上海动身，敞开２个多月的科考征途，航程方案超越１．２３万海里。据科考队首席科学家魏泽勋介绍，此次查询将把事务化查询和科学项目查询进一步紧密结合，推进国家北极海域观／监测网建造。

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